在面對(duì)這種橋架防腐性能的同時(shí)，也同樣需要更多的去注意一些相關(guān)的情況，包括一些橋架在支架方面的處理，一定要更加的到位像一些機(jī)械鍍鋅的話，可能會(huì)相對(duì)比較簡(jiǎn)略，但是質(zhì)量的話也會(huì)比較容易操控，防腐蝕的性能，以及一些相關(guān)的方法，都會(huì)更加的恰當(dāng)，那么同樣也可以通過(guò)一些比較好的形式來(lái)代替。

   若是相間故障，工作地線須是其中一相線，且做地線的相線須和系統(tǒng)地連在一起。對(duì)于無(wú)鉛套管的橋架，在進(jìn)行高壓閃絡(luò)測(cè)試時(shí)，大多數(shù)故障是對(duì)大地或空間放電。從理論上講，故障相對(duì)地或空間也形成一閉合回路，但實(shí)際上回路內(nèi)的等效阻抗相當(dāng)大，從而儀器上也就得不到正確的測(cè)試波形。

   橋架梯邊設(shè)備平衡氣缸動(dòng)作狀況及其機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)油路,接頭等測(cè)試檢查。使用過(guò)程中橋架會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題設(shè)備滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦較為頻繁，應(yīng)做必要的調(diào)整較正，檢查接頭部位的潤(rùn)滑及管路等，保證良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。反彈性比銅纜低40%，更有利于端子連接接頭處的緊密程度，易于壓緊，進(jìn)步連接的不亂性。

  橋架由玻璃纖維增強(qiáng)塑料和阻燃劑及其它材料組成，通過(guò)復(fù)合模壓料加夾不銹鋼屏蔽網(wǎng)壓制而成。由十其所選材料具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)及阻燃劑的加入使產(chǎn)品不僅具有耐火隔熱性、自熄性，而且具有很高的耐腐蝕性，同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)輕、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，可方便地與金屬橋架配套使用，在化工、石油等強(qiáng)腐蝕環(huán)境得到使用。